En una exposición reciente Bill Gates comparó la industria de la
computación con la automotriz y dijo:
"Si la General Motors hubiera avanzado en tecnología como la industria de
los computadoras estaríamos manejando autos de 25 dólares que darían 1000
millas por galón de bencina"
En respuesta la GM publicó en la prensa lo siguiente:
" Si la GM hubiera desarrollado tecnología como la Microsoft, estaríamos
manejando automóviles con las siguientes características:
- Sin ninguna razón aparente su auto se trancarìa dos veces al día.
- Cada vez que repintaran las líneas de las carreteras Ud. tendría que comprar un auto nuevo.
- Ocasionalmente, su auto se detendría sin ninguna razón y Ud. tendría que
aceptarlo y partir de nuevo.
- Ocasionalmente, ejecutar una maniobra como virar a la izquierda haría
que auto se parara y rehusara partir de nuevo, en el cual caso
Ud. tendría que reinstalar el motor.
- Mackintosh fabricaría un auto impulsado por el sol, cinco veces más
rápido y el el doble más fácil de manejar, pero que sólo podría transitar
en un 5% de las carreteras.
- Las luces indicadoras del aceite, temperatura del agua y funcionamiento
del dínamo serían reemplazadas por una sola luz de alarma llamada " Falla
general del auto".
- El auto preguntaría " ¿Está seguro que quiere partir? " antes de
hacerlo.
- Ocasionalmente y sin razón alguna el auto se echaría llave y no dejaría
entrar a no ser que Ud. simultáneamente levantara la manilla, diera vuelta
la llave y agarrara la radio.
- La GM exigiría a que todos los compradores de sus autos compraran un
set de lujos de mapas camineros de Rand McNally ( ahora subsidiaria de GM)
, aunque no los necesite ni los quiera. Intentar suprimir esta opción causaría de inmediato una perdida del 50% o más de la performance del auto.
- Cada vez que la GM introdujera un nuevo modelo los compradores de autos
tendrían que aprender a manejar de nuevo porque ninguno de los controles
funcionaría de igual manera que en el auto viejo.
- Ud. apretaría el botón " Partir "para detener el motor del auto.